新报讯【记者
杜悦】对于一直备受各方关注的泰达公交混合动力车项目,目前,该计划正在实施过程中,有关部门力争在2007年内落实该项目,使10部混合动力车尽快投入开发区公交试运行。届时,开发区将成为北方首个运营混合动力公交线路的区域。
这款油、电混合动力客车克服了纯电动车续
驶里程短等弱点,是专门针对城市公共交通设计开发的。它可以非常灵活地采用汽油机、柴油机、清洁能源发动机、燃料电池等动力源,混合使用热力和电力两套系统开动汽车,最高时速达65公里,最大爬坡角度不小于20度,0~50km/h的加速时间为26.5秒。它能够满足各种路况下的城市交通需求,与同类型的燃油公交汽车相比,混合动力车可减少排放50%~70%,降低油耗30%以上,整车排放性能大大高于欧Ⅲ标准,且不需要大量投资建设充电站。
混合动力车还设置了强制纯电动运行模式。它可以通过改变电池组合,以纯电动的方式行驶15至60公里,达到真正意义上的零排放。